Description
Eclairage! S’arrêter prudemment Dysfonctionnement de témoins
Vous avez déconnecté la batterie et depuis, l’éclairage sur votre véhicule ne fonctionne plus ?
Nous sommes en mesure d’effectuer une réparation professionnelle de votre module d’éclairage FRM III sur votre BMW ou MINI en vous offrant une garantie de 12 mois.
Nous sommes également en mesure de débloquer votre FRM 1, 2 et 3 en cas de court-circuit (sortie bloquée, uniquement avec le véhicule sur place).
Pour les réparations complètes des FRM 3, celles-ci peuvent également s’éffectuer sans devoir venir avec le véhicule (envoi du boîtier défectueux, retour du boîtier réparé, merci de nous contacter pour organiser l’envoi).
Combien coute un module FRM neuf pour BMW ou MINI ?
Un module d’éclairage neuf coûte plus de CHF 800.-. Nous proposons la réparation de votre module FRM dès CHF 170.- (TTC) avec une Garantie de 12 mois !
Combien coûte la réparation chez nous ?
Nous proposons deux solutions de réparation :
- Démontage et envoi du module FRM pour réparation dans nos locaux : CHF 170.- (CONTACTEZ-NOUS AVANT)
- Prise en charge complète, solution clé en main dans nos locaux : CHF 250.-
Quel est le pourcentage de succès des réparations ?
Le taux de réussite des réparations est proche de 100 %, à condition qu’aucune autre tentative de réparation n’ait été effectuée auparavant. Dans le cas contraire, les données pourraient être corrompues, rendant leur récupération impossible.
Le boîtier doit-il être reprogrammé ou codé après la réparation ?
Pas chez nous ! Nous récupérons les données de votre module, les restaurons, et reprogrammons le tout selon le numéro de châssis de votre véhicule. Le remontage devient ainsi plug-and-play.
Combien de temps faut-il pour réparer mon module FRM si je l’expédie ?
La réparation est généralement d’un jour ouvrable. Afin de vérifier nos disponibilités et de répertorier correctement votre pièce, nous vous prions de nous contacter impérativement par WhatsApp ou par téléphone avant de nous expédier votre module FRM.
Symptômes d’un FRM 3 défectueux (un ou plusieurs) :
– Vitres avant non-fonctionnelles
– Les appels de phares, les feux de stop et le clignotant ne fonctionnent plus
– Feux de croisement allumés en permanence
– Témoin rouge (voiture sur le lift dans le combiné)
– Témoin de portière ouverte et démarrage en D impossible (X5 et X6 E7x).
– FRM non-interrogeable au diagnostique (OBD)
J’ai une sortie bloquée sur mon FRM (1 & 2) ou NFRM, mais le reste fonctionne.
Symtômes d’une sortie bloquée FRM I, II ou III :
– Un seul élément d’éclairage ne fonctionne plus (p.ex. phare de recul qui ne fonctionne plus, malgré le remplacement de l’ampoule)
Nous sommes également en mesure de débloquer votre FRM 1, 2 et 3 en cas de court-circuit (sortie bloquée, uniquement avec le véhicule sur place).
Code défault : 9CBA, 9CBB, 9CB9, etc (erreur court-circuit).
Généralement, ce problème provient d’un court-circuit au niveau du faisceau, d’une entrée d’eau ou d’une ampoule mal dimensionnée.
Est-il possible que le problème réapparaisse ?
Il est possible que le problème réapparaisse dans les années à venir, car c’est malheureusement un défaut de conception. En effet, le module FRM est sensible aux chutes de tension, et il n’est pas rare que ce problème survienne après un changement de batterie. Si votre batterie est faible, nous vous conseillons de la remplacer pour éliminer la cause principale. De plus, un module neuf n’échappe pas à cette règle, comme nous l’avons déjà constaté. Si vous souhaitez toutefois utiliser un module neuf, nous pouvons le programmer sur votre véhicule.
Vous n’êtes pas sûr de la panne ou vous avez des questions ? N’hésitez pas à nous demander.
GenoProg Sàrl
Route de Grandcour 64
1530 Payerne
Tél., SMS & WhatsApp au 076 715 76 36
Réf. 61356827064, 61359390491, 61359340339, 61359286887
Pour BMW : E81, E82, E84, E87, E90, E91, E92, E70, E71, E72 / MINI R55, R56, R57, R58, R59, R60, R61. Reparatur Fussraummodul (FRM).